招商口岸：4月23日召开业绩申明会华创证券、中

　　证券之星动静，2025年4月23日招商口岸（001872）发布通知布告称公司于2025年4月23日召开业绩申明会，华创证券、中信证券、承平洋证券、证券时报、上海证券报、中国证券报、中国水运报、南方日报、深圳商报、深圳特区报、信达证券、申万宏源证券、国泰海通证券、朴直证券、招商证券、兴业证券、长江证券、华泰证券参取。具体内容如下：第一部门：公司 2024 年报的业绩解读、营业成长环境的引见。正在营业表示方面，公司完成集拆箱吞吐量 19，515。9 万标箱，同比增加 8。3%。按区域分，内地口岸项目完成集拆箱吞吐量 15，230。1万标箱，同比增加 8。5%；及地域完成集拆箱吞吐量 602。3 万标箱，同比增加 3。4%；海外埠区口岸项目完成集拆箱吞吐量 3，683。5 万标箱，同比增加 8。1%。国表里项目齐头并进，均实现较快增加。散杂货营业完成吞吐量12。6 亿吨，同比增加 0。6%。正在财政表示方面，公司实现停业收入 161。31 亿元，同比增加 2。4%。此中海外收入为 55。1 亿元，同比增加 15。0%，海外收入占比达到 34。2%，同比提拔近 4个百分点。公司持续深化精益运营，结实鞭策降本增效，从控取参资企业盈利双增加，实现归母净利润 45。16亿元，同比增加 26。4%，创汗青新高。正在分红方面，2024 年公司拟每十股派发觉金股利 7。4 元（含税），同比提拔 27。6%。2024 年公司共计派发觉金股利18。43 亿元，2024年度采用集中竞价体例已实施的股份回购金额 0。51亿元，现金分红和回购约占 2024年归属于母公司净利润 45。16亿元的 41。92%，达到口岸行业上市公司的中高程度。过去四年，公司分红比例逐年提拔，公司勤奋加大股东报答，取股东们共享公司成长的盈利。 第二部门：互动交换。问：按照 2024 年公司年报显示，招商口岸的海外营业占总收入比沉达到 2%，成为主要的收入来历，请您引见一下公司海外口岸结构及运营环境，以及将来海外成长规划。答：首席运营官、总司理陆永新感激你的提问。招商口岸颠末十多年海外拓展的耕作，公司目前曾经正在全球 6 大洲 26个国度和地域投资运营 51 个口岸，根基构成了较为完美的口岸、物流和园区全球收集结构。2024 年，海外项目完成集拆箱吞吐量 3，683。5万 TEU，同比增加 8。1%。公司实现海外营业收入 55。1 亿元，占总收入比沉达到 34%，较 2023 年提拔近 4个百分点，反映出海外营业已成为公司次要的营业板块。海外规划方面，准绳上我们会“稳中求进、量入为出、极力而为、贸易可行、风险可控”几大准绳。对于新投资项目，会正在全球从枢纽港、门户港以及市场潜力大、经济成长快、成长前景好的地域结构，捕获口岸、物流及相关根本设备投资机遇，进一步完美全球口岸收集，沉点关心正在新商业款式沉塑及制制业结构调整中存正在的布局性成长机缘的区域，同时也要无效规避不成控风险。对于存量项目，公司出力把位于斯里兰卡的 CICT 打形成区域效率和办事领先的国际集拆箱船埠，汉班托塔港（HIPG）打形成以油气、滚拆、散杂货、集拆箱、海事办事及临港配套财产为焦点的“六大核心”区域分析性大港。公司将持续建立斯里兰卡两港一体化运营模式，实现营业快速成长，抓住窗口期，加速推朝上进步船公司营业合做。公司也将通过完美海外管控系统，提拔海外项目办理效率，加强海外船埠的提质增效工做，提高海外营业收益。感谢！问：按照 2024 年公司年报显示，招商口岸旗下深西港区2024 年营业量冲破 1500 万标箱，创汗青新高。请您谈谈深西港区具有哪些区域合作劣势，将来还有哪些成长规划。答：首席运营官、总司理陆永新感激你的提问。2024年，招商口岸旗下深圳西部港区完成集拆箱吞吐量 1，599。1 万TEU，同比增加 17。7%，高于深圳港全体程度，次要受益于东南亚等新兴市场货量增加，营业量创汗青新高；完成散杂货吞吐量 1，674。3万吨，同比增加 3。6%。近年来，深圳西部港区营业连结较快增加，市场份额持续提拔。公司果断实施母港计谋取得阶段性成效。深西母港的焦点合作劣势次要表现正在以下几个方面一是区位劣势，深西港区位于珠三角几何核心，为中国经济核心城市中最接近国际天然航道的港区，具有优胜的区位劣势。地处珠江出海口东岸，既可通过拖车辐射深圳、东莞、惠州等珠东货源腹地，又能够通过驳船辐射佛山、中山、江门、珠海等珠西货源腹地。二是航路劣势，稠密的近洋航路办事，出格是东南亚航路 岁暮，深西港区总航路 条，此中亚洲航路条。跟着 CPTPP、RCEP、中日韩自贸协定等区域商业协定的落实取告竣，亚洲商业收集规模和实力会显著加强，将给区域国度商业和港航业带来成长新机缘。RCEP 生效后，次要鞭策中国沿海口岸日本航路、韩国航路、东盟航路和澳新航路的箱量添加，将进一步推进中国取东盟、日韩澳新等国的商业往来，有益于抓住机缘拓展市场。三是组合港劣势，截至 2024岁暮，累计开通 30个组合港点位，涵盖七个海关，辐射深圳、广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、肇庆、云浮、清远、湛江、江门共十余个城市。公司控股顺德新港、参股珠江内河货运船埠无限公司，建立深西港区取珠江内河船埠的组合港模式，阐扬水水曲达劣势，为腹地客户供给更便利、集约化的进出口办事。四是品牌劣势，招商口岸做为全球领先的口岸投资、开辟和运营商，位于全球口岸运营商第一方阵。近年来，积极开辟结构口岸，具有强大的品牌效应。将来，招商口岸将继续深化“母港计谋”，稳步推进大铲湾二期扶植，做好组合港等沉点项目标落地，持续完美珠江集疏运系统、曲达系统及口岸配套系统，提高深西母港集疏运能力，加强正在粤港澳大湾区的合作劣势。感谢！问：目前数字化、智能化曾经成为保守口岸向聪慧口岸转型升级的行业趋向，请您谈谈招商口岸通过数智化赋能，鞭策财产升级方面做了哪些工做，以及将来成长规划。答：财政总监黄镇洲感激你的提问。聪慧口岸是通过新一代消息手艺深度融合使用赋能，立异口岸出产、运营、办理和办事体例，实现对口岸全要素、全过程、全场景进行数字化处置取智能化响应的新模式新形态，是口岸转型升级的次要趋向。招商口岸聚焦科技立异带动口岸转型升级和提质增效，建立聪慧口岸生态圈，取得了显著成效。一是紧扣数字化、智能化标的目的，鞭策财产数字化转型。公司深切贯彻落实党的二十大关于加速扶植交通强国、科技自立自强的要求，自从研发了集拆箱船埠操做系统 CTOS、口岸分析办事平台 ePort、聪慧办理平台 SMP等口岸焦点系统，加入交通部 TOS环节焦点手艺攻坚、从动驾驶智能交通先导使用试点，依托妈湾聪慧港实施“交通强国试点使命”等一批科技示范项目，无效提拔了口岸的出产运营能力、企业办理能力、客户办事能力、生态承载能力。二是加速科技赋能，打制新质出产力。公司紧跟行业趋向，积极引入人工智能及大模子能力，正在船埠出产功课打算安排、设备智能运维、智能办公、智能客服等场景中打制高价值智能体，降低岗亭劳动工做强度，提拔客户体验。三是积极鞭策焦点数智产物的海外推广。公司加大产物研发投入，提拔以招商芯 CTOS 为焦点的聪慧口岸处理方案取软件产物市场所作力，并努力鞭策焦点数智产物向海外口岸运营商的推广，实现数字财产化成长。2024 年，公司旗下招商国科取意大利两个船埠客户正式签订“招商芯”CTOS项目合同，继希腊塞萨洛尼基集拆箱船埠后再次正在欧洲落地。将来，招商口岸将沿着“自从立异”取“”两个标的目的继续鞭策财产升级。“自从立异”是持续提高正在以口岸为焦点的物流供应链的环节焦点手艺和设备的自从立异能力，适度地进行延长，加大科技结合攻关和协同立异力度，力争实现口岸办理系统、从动化船埠系统、人工智能使用等环节焦点手艺程度进一步提高。“”是不竭加强妈湾聪慧港、交通强国试点使命的示范引领感化，将先辈经验和手艺加速复制到即将扶植的大铲湾二期从动化船埠、招商口岸海外母港，甚至正在更多的国表里口岸进行推广使用。招商口岸2024年年报显示，公司从营收入161。31亿元，同比上升2。41%；归母净利润45。16亿元，同比上升26。44%；扣非净利润40。47亿元，同比上升21。2%；此中2024年第四时度，公司单季度从营收入39。64亿元，同比下降0。77%；单季度归母净利润7。8亿元，同比上升84。67%；单季度扣非净利润6。91亿元，同比上升105。23%；欠债率36。4%，投资收益65。47亿元，财政费用18。57亿元，毛利率42。99%。该股比来90天内共有5家机构给出评级，买入评级2家，增持评级3家；过去90天内机构方针均价为25。6。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1394。85万，融资余额添加；融券净流入6。81万，融券余额添加。以上内容为证券之星据息拾掇，由智能算法生成（网信算备240019号），不形成投资。